Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  2. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  3. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  4. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  5. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  6. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  7. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  8. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  9. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре


Из базы Госдумы удалили документ с поправками, в которых предлагалось обязать россиян с 1 марта предварительно резервировать дату и время для пересечения российской границы на автомобиле. На это обратил внимание RTVI.

Фотография используется в качестве иллюстрации

Еще утром 24 января в законопроекте «О движении транспортных средств в целях пересечения государственной границы» была «Таблица поправок», которые предлагались ко второму чтению комитетом Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры. Сам законопроект без поправок был одобрен Думой в первом чтении еще в сентябре 2022 года.

Там говорилось, что водители должны будут резервировать дату и время проезда через границу с помощью «платформы государственной информационной системы электронных перевозочных документов». Эта услуга будет оказываться бесплатно. Предполагалось, что изменения затронут автомобили, принадлежащие как российским, так и иностранным гражданам, а также российских и иностранных перевозчиков.

Днем 24 января автор поправок, глава комитета Евгений Москвичев, уточнил РБК, что его предложение касается только грузовых перевозок: «Это касается только грузовых автомобильных перевозок, которыми занимаются на коммерческой основе, перевозят грузы. Мы убираем пробки, которые стоят по 10−15 километров. Водители не видят ни воды, ни еды, ни туалетов, ничего. А у них [водителей] есть семьи — жены, дети — поэтому устраняем эту проблему».

В поправках, которым еще утром опубликованы в базе Госдумы, не было уточнения о том, что речь идет только о грузовом транспорте.

Сейчас на странице законопроекта в базе Госдумы нет таблицы с поправками. Она сохранилась в кэше.