Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  2. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  3. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  4. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  5. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  6. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  7. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  8. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре


Взрывное устройство сработало на железнодорожных путях перед грузовым поездом на перегоне Робчик-Песчанка в Унечском районе Брянской области. Об этом сообщил глава региона Александр Богомаз.

«Сегодня в Унечском районе, на перегоне Робчик-Песчанка на железнодорожных путях перед грузовым поездом сработало неизвестное взрывное устройство. В результате инцидента в составе повреждены стекла кабины машиниста, железнодорожные пути не повреждены, пострадавших нет»,— написал чиновник.

На место происшествия прибыли специализированные оперативные службы.

С начала войны в Украине в России только СМИ было зафиксировано уже не менее сошествии с рельс 83 товарных поездов. Это в полтора раза больше, чем в марте-июне 2021-го. При этом крушения стали гораздо чаще происходить в западной части России, а ряд из них случились вблизи войсковых частей. Ответственность за часть крушений взяли на себя члены некой «Боевой организации анархо-коммунистов».

«По признанию самих анархистов, их деятельность во многом была вдохновлена действием белорусских партизан, которые эффективно противостояли российскому вторжению через территорию Беларуси в самом начале войны», — писал The Insider.

Как утверждают в организации, они разработали методику, которая позволяет избежать аварий пассажирских поездов, а их действия направлены только на грузовые.