Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Он думает, что никогда не умрет». Интервью с дипломатом времен Буша, который считает, что Лукашенко нельзя пускать в США
  2. Лукашенко озвучил претензию к премьер-министру Турчину
  3. На российско-беларусской границе данные путешественников заносят в таблицы, не всех проверяют одинаково — MAYDAY
  4. Помните новую систему ГАИ на трассе Р53, которая выводит на экран номера автомобилей-нарушителей? У одного из ведомств есть к ней вопросы
  5. Метеорологи посоветовали беларусам не спешить с посадкой картошки
  6. Что будет с долларом и российским рублем после возвращения Минфина РФ на рынок? Прогноз курсов валют
  7. «Будем действовать зеркально начиная с указанного момента». Зеленский объявил о режиме тишины с 6 мая
  8. Водители будут выезжать в Польшу через пункт пропуска «Брест» по-новому
  9. «Не поедем дальше из-за топлива». Автобус из Минска в Литву впервые не пропустили через границу из-за новых ограничений
  10. «Чувак, ты заехал туда, куда никто не едет». Беларус побывал в непризнанной республике — и ему понравилось
  11. «Воспринял близко к сердцу». Сотрудник «Гродно Азота» покончил с собой
  12. Разведка одной из стран ЕС заявила, что Сергей Шойгу «ассоциируется с риском попытки госпереворота» в России, — СМИ
  13. Россия объявила перемирие 8 и 9 мая и пригрозила массированным ракетным ударом по центру Киева
  14. Во вторник обещают первые майские грозы и +30°С
  15. В караоке-клубах разрешили петь все песни группы «Кино», кроме одной
  16. «Бюро»: Чиновники засекретили информацию о финансах компаний связанной с семьей Лукашенко бизнесвумен


/

Власти Польши планируют легализовать около 8 тысяч тракторов МТЗ BELARUS, ввезенных после 2016 года и до сих пор не имевших полноценного допуска к движению по дорогам. Для этого правительство страны готовит специальные правила — соответствующее согласие уже получено от Еврокомиссии, пишет Tygodnik Poradnik Rolniczy.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Речь идет о сельхозтехнике беларусского производства, которая давно используется в польских хозяйствах, но из-за неурегулированного статуса не могла свободно передвигаться по дорогам общего пользования.

Напомним, проблемы возникли из-за разницы в определении «нового транспортного средства» в польском и европейском законодательстве: Польша считала новыми тракторы, которые не были зарегистрированы в стране, а Евросоюз — те, которые впервые ввозятся на его территорию.

Многие из привезенных тракторов уже имели регистрацию в Беларуси, а значит, по европейским правилам должны были оформляться как новые и проходить сертификацию. Но они не соответствовали европейским нормам по выбросам, поэтому получить допуск к эксплуатации не могли. В результате многие фермеры, особенно в Подлясье — регионе на востоке Польши, получили письма о лишении регистрации своих машин.

Теперь ситуацию хотят урегулировать через отдельные нормы в законодательстве. Как пояснил министр инфраструктуры Польши Дариуш Климчак, готовится пакет изменений, который фактически поможет легализовать передвижение беларусских тракторов.

Проект планируют внести на рассмотрение Постоянного комитета Совета министров Польши уже в мае. Если его примут, ключевым механизмом станет специальная отметка при прохождении техосмотра. Ее будут вносить на станциях контроля транспорта, и она позволит использовать технику на дорогах без риска штрафов и других санкций.