Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. С 1 ноября пересмотрят бюджет прожиточного минимума
  2. Спустя 27 лет. В Швейцарии вынесли обвинительный приговор по делу об исчезновении беларусского бизнесмена — оппонента Лукашенко
  3. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  4. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?
  5. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  6. «Сеньоров тоже». Экс-сотрудница PandaDoc об увольнениях и внезапной волне солидарности
  7. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  8. Повышают некоторые пенсии — когда и сколько составит прибавка
  9. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС
  10. Умерла 30-летняя начмед Старобинской городской больницы
  11. «Выглядит хуже сентября». Эксперты проанализировали, что происходит на рынке недвижимости, и сделали прогноз
  12. В Беларуси нашли новых работников за границей. Им обещают до 1200 долларов и жилье
  13. «У нее огромное чувство вины, и это ее сжирает». Как сидит женщина, которая вместе с мужем убила своего ребенка (супруга расстреляли)
  14. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  15. «Это вообще как?» Сервисный центр отказался ремонтировать беларуске холодильник «Атлант» по гарантии, сославшись на долги завода
  16. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  17. Прятался от Лукашенко в монастыре, погиб из-за ожогов 50% тела. Как сложились судьбы беларусских генпрокуроров
  18. «Куфар»: Цены на популярные у беларусов авто выросли более чем на 50%


Польское общество поддерживает прекращение пропуска грузов по железной дороге с территории Беларуси с целью оказания давления на режим Лукашенко. Об этом свидетельствуют результаты опроса, проведенного наиболее авторитетной организацией социологических исследований IBRiS по заказу газеты Rzeczpospolita.

Терминал "Малашевичи". Фото: PKP Cargo
Терминал «Малашевичи». Фото: PKP Cargo

Опрос проводился 5−7 июля методом телефонного обзвона, участие в нем приняли более тысячи человек. Им задали вопрос: «Должна ли Польша закрыть железнодорожный переход с Беларусью, чтобы добиться уступок со стороны режима?»

Подавляющее большинство респондентов — 71,8% — ответили положительно. В том числе 39,9% решительно поддерживают эту идею и 31,9% «скорее согласны». Против высказались суммарно 13,2%, а еще 15,1% не определились со своим мнением.

О возможности закрытия железнодорожного транзита неоднократно упоминали представители польского правительства, в том числе глава МИД Радослав Сикорский. Таким образом власти Польши хотят вынудить Александра Лукашенко прекратить искусственно создавать миграционное давление на границе. Напомним, в результате одной из атак мигрантов недавно погиб польский солдат. Также Варшава требует освобождения политзаключенных, в том числе журналиста Андрея Почобута, одного из лидеров польского меньшинства в Беларуси. Недавно Лукашенко выпустил нескольких узников совести, но Почобут остался за решеткой.

Результаты опроса: красный цвет на диаграмме - "за", зеленый - "против". Инфографика: Rzeczpospolita
Результаты опроса: красный цвет на диаграмме — за, зеленый — против. Инфографика: Rzeczpospolita

Сейчас на границе работает один пассажирский пограничный переход «Брест — Тересполь», один грузовой «Кукурыки — Козловичи» и железнодорожный терминал «Малашевичи». Польские власти время от времени заявляют, что не исключают возможности закрытия дальнейших пограничных переходов — в первую очередь для товаров, но не исключено, что и для пассажиров. В то же время они пытаются убедить Китай оказать давление на Россию и Беларусь. Об этом президент Польши Анджей Дуда говорил в конце июня в Пекине.

— Один из железнодорожных маршрутов из Китая проходит через Украину и сейчас постоянно нарушается продолжающейся войной, а другой проходит через Беларусь. Беларусская гибридная атака на нашу границу, к сожалению, сильно влияет на торговые возможности. Я поделился этими фактами с председателем Си Цзиньпином, — заявил Дуда после визита в Китай.

С начала июля пропуск грузового транспорта на границе замедлился из-за введения очередного пакета санкций ЕС, введенных в отношении Беларуси. Польские таможенники тщательно проверяют грузовики, что вызывает большие очереди (но грузовой пункт продолжает работать — власти Польши опровергли его закрытие). В этих условиях решающее значение для транзита грузов имеет железнодорожный терминал в Малашевичах, где осуществляется пропуск товаров, следующих с востока на запад, в основном из Китая.

Напомним, неделю назад под предлогом детальных проверок на таможенном терминале в Малашевичах в течение 33 часов был фактически заблокирован железнодорожный транзит из нашей страны. Министр внутренних дел и администрации Польши Томаш Семоняк заявил, что это должно послужить сигналом беларусским властям, и они должны сделать выводы — прежде всего это касается заключения журналиста Андрея Почобута и отказа Беларуси выдать убийцу польского солдата.