Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. На четверг объявили оранжевый уровень опасности
  2. «Как бы они на меня сегодня ни обиделись». Лукашенко потребовал ужесточать подготовку водителей
  3. Преподаватель БГУИР пожаловался Лукашенко на руководство университета и призвал направить туда проверку
  4. «Бюро»: Дмитрий Басков расширяет бизнес — подробности
  5. Ремонт на «Дружбе» завершен, Украина готова возобновить прокачку нефти, заявил Зеленский. Он ожидает разблокировки кредита ЕС
  6. Американцы выложили в сеть похищенный нацистами советский архив Смоленской области. В нем есть много интересного по беларусской истории
  7. Бывшая политзаключенная Наталья Левая, которую освободили из колонии на последних месяцах беременности, родила ребенка
  8. Синоптики предупредили о похолодании — возможен даже мокрый снег

опубликовано: 
обновлено: 

Китай резко поднял тарифы на прямые железнодорожные грузоперевозки в Беларусь и Россию. Об этом сообщает транспортно-логистический портал Infotrans.by.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото с сайта pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото с сайта pixabay.com

В среднем цены выросли на 500−800 долларов и более в зависимости от станции отправления.

Рост цен связан с уменьшением количества свободных контейнеров в Китае, а также с большими «пробками», возникшими на границах с Китаем.

Одновременно с ростом цен на ж/д доставки выросли также и ставки морских фрахтов из Китая. Рост цен составил от 800−1000 до 1300−1500 долларов в зависимости от порта отправления.

При этом большинство свободных мест на судах в мае уже забукировано, и морские линии предлагают свободные места на судах только на конец мая — начало июня.

В свою очередь российский эксперт Алексей Безбородов сообщил РИА Новости, что резкий рост тарифов в Китае на железнодорожные перевозки грузов в Россию исключен «из-за особенностей работы рынка».

«Вариации о том, что завтра какая-то компания, будь то China Rail, будь то мелкий какой-нибудь экспедитор в Урумчи, вдруг поднял тарифы на 500−800 долларов, исключены самим фактом существования рынка», — отметил эксперт.

По его словам, рынок контейнерных перевозок свободный, вариаций, как отправить груз, — миллион.