Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  2. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  3. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  4. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  5. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  6. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  7. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  8. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  9. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре


За прошедшие сутки литовские контролирующие службы из пункта пропуска «Мядининкай» (сопредельный с белорусским «Каменный Лог») принимали в час в среднем по два грузовика, прибывающих из Беларуси. И это в десять раз меньше, чем позволяют возможности пункта пропуска. Об этом говорится в заявлении Государственного таможенного комитета Беларуси.

Фото: ГТК Беларуси
Очередь из грузовиков на границе. Фото: ГТК Беларуси

В ведомстве отметили, что ситуация с образованием очередей на выезд из Беларуси «с каждым днем усложняется». За минувшие сутки в указанном пункте пропуска оформлено литовцами на въезд в свою страну лишь 10% от нормы, в общем на литовском направлении — не более 30%.

«Сейчас выехать в сопредельную страну пытаются 1500 уже оформленных белорусскими контролирующими органами авто, из которых 720 „застряли“ в пункте пропуска „Каменный Лог“», — добавили в ГТК.

Въезд в Латвию также затруднен. Через единственный функционирующий в этом направлении пункт пропуска «Патерниеки» (сопредельный с белорусским «Григоровщина») за последние сутки на сопредельную сторону проследовало 45% ожидающих в очереди грузовиков.

«К сожалению, таможенные органы Беларуси, принимающие все меры по оформлению транспорта на белорусской стороне, не могут повлиять на работу контролирующих служб сопредельных стран, которые намеренно сдерживают потоки грузовиков», — подчеркнули белорусские таможенники.

Аналогичные данные по количеству фур в пунктах пропуска и скорости оформления приводит и Госпогранкомитет Беларуси.