Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Пророссийская партия победила на выборах в одной из стран Евросоюза
  2. Том Круз имеет все шансы получить крупнейший гонорар в истории Голливуда. Название этого фильма вам явно понравится
  3. Налоговики рассылают «письма счастья» из-за зарплат. В чем причина
  4. Доллар стремительно дешевеет: что будет с курсами в конце апреля. Прогноз по валютам
  5. «Вызывает глубокую тревогу». Эксперты ООН обратились к властям Беларуси
  6. Коррупция, махинации, пьянки. Что рассказал в мемуарах первый посол независимой Беларуси (он был из оппозиции и работал в Германии в 90-х)
  7. Экс-министр иностранных дел Украины оценил вероятность вступления Минска в войну на стороне России. Вот к каким выводам он пришел
  8. Лукашенко заговорил о возврате к советской системе
  9. Женщину, тело которой нашли в Витебской области, могли убить
  10. Чиновники придумали очередное ограничение для населения


На белорусских предприятиях на повестке дня должно появиться не столько импортозамещение, сколько импортоопережение, заявила в эфире СТВ заместитель председателя Минского горисполкома Надежда Лазаревич.

Снимок носит иллюстративный характер.

— Сейчас необходимо говорить не об импортозамещении, а импортоопережении. Нашим предприятиям, которые сотрудничают в тесной кооперации с такими брендами, как Минский тракторный завод, МАЗ, БЕЛАЗ и так далее, необходимо работать именно в части узкопрофильной гидравлики, которую в основном покупали. Сейчас пришло их время, их возможности, и, поверьте, компетенции у нас есть, — считает Надежда Лазаревич.

По ее словам, в Беларуси пока может быть не очень выгодно производить «тот или иной цилиндр или узел гидравлический», но если крупные производители техники в России, такие как «Ростсельмаш» и Петербургский тракторный завод, будут готовы их покупать, то станет «гораздо интереснее».

Кроме того, зампредседателя Мингорисполкома, ранее возглавлявшая «Бобруйскагромаш», отметила, что программа по импортозамещению на предприятии была выстроена заблаговременно.

— Как отгружали, так и отгружаем. Есть два узла, которые были критические по импорту на 2020 год, но мы отработали с предприятиями Беларуси, и на сегодня нет узла, который не замещен по импортозамещению, — указала Лазаревич.