Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Хренин призвал». Лукашенко заявил, что его младший сын служит в армии
  2. Лукашенко доложили, какая область страны «самая счастливая». Он удивился
  3. «Один шанс на 200 миллионов». ГосТВ рассказало о маме тройняшек, попросившей у Лукашенко жилье, — но кое о чем забыло упомянуть
  4. Российский блогер-боксер избил минчанина на Зыбицкой до комы, а после посчитал приговор суда незаконным
  5. Лукашенко: «Выиграть конфликт с расположенными по периметру государствами мы не можем»
  6. Желтый уровень опасности объявили на ночь и утро воскресенья
  7. Беларуска более трех месяцев стоит в «новой» очереди на польскую визу — поговорили с ней. Выводы экспертов тоже не радуют
  8. «Шокирован, если честно». Отец пятиклассницы пожаловался в TikTok на задачи по математике, а на следующий день его уволили
  9. «Высокий такой парень, хоккеист». Подробности убийства беременной минчанки
  10. Лукашенко предлагал женщинам «родить трех малышей и требовать что угодно». Минчанка родила тройню и попросила квартиру
  11. «Мы очень даже живы». Защитница Тихановского и Бабарико — о приговоре своему коллеге и будущем адвокатуры в Беларуси
  12. В Минске местами снимают рекламу казино. Недавно Лукашенко как раз говорил про «крути гуся»


/

Беларусская автомобильная ассоциация (БАА) рассказала о ситуации с продажами новых машин. В организации отметили, что реализации отечественных машин мешает льготный ввоз импортного электротранспорта.

Фото: jacauto.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: jacauto.by

В январе — июле этого года на рынке Беларуси компании продали 44 923 новых легковых автомобиля. Из них 27 215 машин — местного производства, сообщает БАА.

«Доля отечественных товаров на рынке новых легковых автомобилей в текущем году составляет 60,6%. В структуре автомобилей отечественного производства доминируют транспортные средства, произведенные „БЕЛДЖИ“», — уточнили в БАА.

На Belgee и Geely, которые выпустили на предприятии в Борисове, за семь месяцев пришлось 24 711 авто. Это 90,8% машин отечественного производства или 55% общих продаж компаниями.

«По оценкам экспертов, основное давление на долю отечественных автомобилей, производимых в основном с двигателями внутреннего сгорания, оказывает льготируемый импорт электромобилей», — отметили в БАА.

Напомним, по состоянию на 28 августа оставшийся объем квоты на льготный ввоз электромобилей физическими лицами составлял 437 штук. Об этом сообщал Государственный таможенный комитет.