Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Чиновники придумали очередное ограничение для населения
  2. Налоговики рассылают «письма счастья» из-за зарплат. В чем причина
  3. «Вызывает глубокую тревогу». Эксперты ООН обратились к властям Беларуси
  4. Пророссийская партия победила на выборах в одной из стран Евросоюза
  5. Лукашенко заговорил о возврате к советской системе
  6. Коррупция, махинации, пьянки. Что рассказал в мемуарах первый посол независимой Беларуси (он был из оппозиции и работал в Германии в 90-х)
  7. Женщину, тело которой нашли в Витебской области, могли убить
  8. Экс-министр иностранных дел Украины оценил вероятность вступления Минска в войну на стороне России. Вот к каким выводам он пришел
  9. Доллар стремительно дешевеет: что будет с курсами в конце апреля. Прогноз по валютам
  10. Том Круз имеет все шансы получить крупнейший гонорар в истории Голливуда. Название этого фильма вам явно понравится


Министерство инфраструктуры Украины направило официальное обращение в Европейскую комиссию с предложениями усилить экономическое давление на Россию и Беларусь. Об этом говорится в сообщении ведомства.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«Несмотря на уже введенные ограничительные меры, российский бизнес находит обходные пути и продолжает проводить операции в других странах. Соответственно, имеющиеся санкции полностью не достигают своей цели», — сказано в нем.

Министерство инфраструктуры Украины предлагает ЕС полностью заблокировать наземное и морское транспортное сообщение с Россией и Беларусью, заблокировать возможность перевозки грузов и людей в Россию и Беларусь через территорию ЕС и через его границы, а также запретить таможенное оформление товаров, доставляемых в Россию и Беларусь.

В ведомстве считают, что указанные меры необходимы для остановки поставки в страну-агрессор товаров двойного назначения, которые могут использоваться для военных нужд.

Напомним, что Украина также призывает Евросоюз перекрыть доступ для российского и белорусского автотранспорта (в первую очередь грузового) на территорию ЕС.