Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  2. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  3. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  4. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  5. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  6. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  7. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  8. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  9. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы


/

Беларусская делегация приняла участие в заседании 42-й Aссамблеи Международной организации гражданской авиации (ИКАО), которое проходит в Монреале (Канада). В ходе дискуссий представители Минтранса Беларуси выразили серьезную озабоченность по поводу односторонних ограничительных мер, которые, по их мнению, носят дискриминационный характер и противоречат основным нормам международного воздушного права.

Сергей Дубина. Фото: Минтранс
Сергей Дубина на заседании 42-й ассамблеи ИКАО. Фото: Минтранс

Выступая от имени беларусской делегации, заместитель министра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина отметил, что запрет на использование воздушного пространства для гражданских воздушных судов, отказ в предоставлении технической и эксплуатационной информации, необходимой для поддержания летной годности, а также ограничения в аэронавигационном и наземном обслуживании негативно отражаются как на безопасности полетов, так и на устойчивом развитии мировой гражданской авиации.

По словам Дубины, такие меры подрывают международное сотрудничество в сфере гражданской авиации и создают риски для всей системы глобальных авиаперевозок.

Республика Беларусь призвала государства — члены ИКАО предпринять все возможные шаги для «недопущения использования политизированных и дискриминационных ограничений в авиационной отрасли».