Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее
  2. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  3. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  4. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  5. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  6. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  7. «Я в колонии посидела, а Протасевич играл в компьютер и несколько раз женился». Первое большое интервью с Софьей Сапегой о том, что было после посадки самолета в Минске
  8. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  9. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  10. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?
  11. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  12. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  13. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»


Более 1,7 тысячи грузовиков стоят в очередях на выезд из Беларуси, самая напряженная обстановка — на литовском направлении.

Фото: gpk.gov.by
Очередь в пункте пропуска «Привалка». Фото: gpk.gov.by

По данным Госпогранкомитета на 12.00 26 сентября, в пункте пропуска «Каменный Лог» в очереди стоят более 390 грузовиков, «Привалка» — 230, «Котловка» — 190, «Бенякони» — 170, «Видзы» — более 150.

Очереди есть и на выезде в Латвию: в пункте пропуска «Григоровщина» ждут более 160 грузовиков, «Урбаны» — более 150 фур.

На белорусско-польской границе в «Брузгах» стоят более 130 грузовых автомобилей, в «Берестовице» — 70, «Козловичах» — 80.

Госпогранкомитет Беларуси неоднократно заявлял, что причина таких очередей — невыполнение сопредельными странами договоренности по пропуску грузового транспорта на свою территорию.