Аэроклуб, где случилась трагедия с двумя погибшими, исчез из соцсетей, а с владельцем нельзя связаться
28 апреля 2026 в 1777377000
Александра Реквисова / «Зеркало»
14 апреля в Минском районе разбился мотодельтаплан - погибли инструктор и пассажирка. Спустя две недели после трагедии «Зеркало» заметило, что аэроклуб, где случилась трагедия, исчез из соцсетей. Его представители не давали никаких комментариев после случившегося, а связаться с ними оказалось проблематично.
Напомним, мотодельтаплан «Фрегат» разбился днем 14 апреля около деревни Озерцо в Минском районе. От полученных травм скончались два человека. Один из них - 45-летний инструктор Руслан Иванов, который в прошлом играл на гитаре в группе «Цвет Алоэ», а после отучился на пилота. Вторая погибшая - 26-летняя пассажирка по имени Татьяна Полянская.
Полеты на мотодельтапланах в Озерце организовывал центр отдыха «Авиа Менск». По бумагам это ИП - услугу оказывал индивидуальный предприниматель Дмитрий Матковский. Сотрудники ОНТ рассказали, что пытались с ним связаться, однако не смогли ни дозвониться, ни застать его на месте. В ангаре клуба они увидели разобранные летательные аппараты.
Сами полеты приостановили на неопределенный срок сразу после трагедии. В инстаграм-аккаунте «Авиа Менск» более 21 тысячи подписчиков. Однако теперь там нет никаких публикаций - исчезли все посты и актуальные истории.
На сайте, где раньше были описаны варианты полетов и контакты клуба, сейчас нет никакой информации - только надпись «Аккаунт заблокирован администратором сервера».
Объявления о полетных днях раньше публиковали в небольшом телеграм-канале. Однако сейчас его тоже невозможно увидеть - вероятно, он удален или стал закрытым.
Точную причину трагедии устанавливают специалисты. По предварительной информации Следственного комитета, пилот не справился с управлением. В авиационных кругах обсуждали версию о разрушении конструкции в воздухе.
Сергей Лапковский, близкий друг погибшего Руслана Иванова, со ссылкой на очевидцев рассказывал, что при взлете дельтаплан «попал в теплый поток, который образовывает пузырь». По его словам, из-за этого устройство наклонилось на 90 градусов, пилот пытался его выровнять, однако одно из крыльев сломалось, и аппарат начал пикировать вниз. «И на втором витке от давления вырвало ремни - у Руслана боковые, левые, правые были разорваны. И он выпал. А девушка где-то через 7 секунд уже пикировала без пилота», - описывал Лапковский.
После трагедии Следственный комитет возбудил уголовное дело по ч. 3 ст. 314 УК - «Нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц». Особое внимание следователи обещали уделить «причинам и условиям, способствовавшим происшествию, проверке законности и обоснованности выдачи разрешений на выполнение полетов».
Напомним, «Зеркало» рассказывало о том, что за устройство потерпело крушение и какие вопросы были к его документам. Выяснилось, что в России на таких аппаратах нельзя организовывать коммерческие полеты, а в Беларуси - долгие годы получалось, несмотря на нетиповую конструкцию.